空服的工作有很多的未知，例如突然延誤了差不多四小時。

HKG/TPE/KIX✅香港／台北／關西✅

4 Sector pattern大概是我們空服都經歷的一個常見pattern，終於到我了。

沒有想像中累，只是感覺有沒完沒了的take off landing

去程是早上乘客吃過早餐便到台北了，轉機後又吃過午餐便到了關西，輕鬆的完成。

只可惜回來時飛機出現故障，延誤了差不多四小時。

在我們預備的時候，機上的煙霧警報器無故響起，工程人員花了很多時間找出問題處理。

花了兩個多小時處理，乘客登機關了機門離開閘口不過十多秒，煙霧警報器又無故響起。

我們被迫又要回到閘口待工程人員來維修。經過四個多小時，終於啟程到台北。

慶幸這班機上大多是日本和台灣人，很多都是有耐性有禮貌明白事理的人。

在等待的過程中，我們派過飲料和乾糧，乘客都冷靜地等待沒有讓我們空服人員難做。

最後從台北回香港的航程，航機上沒有乘客只有我們一班空服人員。

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題外話 這次在大阪不想花太多錢，所以找了個地方看看海。 

實在不錯，我想我之後也會常來。

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